您的愛車尾氣排放達標了嗎？

      燃料電池尾氣檢測設備用于檢測燃料電池尾氣中氫氣濃度值（ppm），檢測系統配有水汽分離器、粉塵過濾器，保證氫氣傳感器的檢測精度及使用壽命。屏幕可顯示氫氣濃度瞬時值、平均值等信息、數據可自動存儲，帶有聲光報警功能，可通過CAN協議對外發送給整車系統?？筛鶕蛻粜枨筮x配UPS移動電源，進行戶外測試。
      目前市場上沒有成熟產品，整車廠檢驗尾氣排放中多用的是手持式氫氣傳感器。這類產品的量程、精度、壽命以及耐候性等無法沒法滿足整車廠的需求。本設備測試結果可靠、檢測的準確性好，可按照國標及客戶要求定制產品。

1．UN GTR 13標準/C4測試方法；

2．過濾水汽和粉塵，避免對檢測氣體干擾；

3．便攜移動；

4．帶數顯功能，實時存儲，上傳給整車系統；（顯示瞬時值，平均值，時間、濃度曲線）；

5．通過CAN上傳至上位機，與整車狀態參數同步；

6．配置移動電源，可戶外工作。

隨著環境問題和能源問題的日益突出，新能源汽車成為了世界各大汽車廠商及研發機構的研究熱點，而在其中，燃料電池汽車（fuel-cell vehicle，FCV) 以其高效率和近零排放被普遍認為具有廣闊的發展前景。美國、歐盟、日本和韓國都投入了大量資金和人力進行燃料電池車輛的研究，近年來，我國在燃料電池方面的投入也不斷加大，燃料電池汽車將在新能源汽車中占據重要地位已經是不爭的事實。與此相應，中國出臺了相關的尾氣排放標準，本設備就用于檢測燃料電池尾氣中氫氣濃度值（ppm）。